Útmutatók › Pénzügyi útmutató

Pénzügyi útmutató: költségvetés, szponzori megállapodások és pénzdíjak

Az Undercut Racing Managerben minden csapat ugyanazokkal a feltételekkel indul – mégis egyes menedzsereknek mindig jut pénz fejlesztésekre és igazolásokra, mások pedig folyamatosan a nulla körül egyensúlyoznak. A különbség szinte mindig abban rejlik, hogyan kezeli valaki az állandó költségeket, és milyen szponzori megállapodást választ.

A heti pénzmozgás

A pénzügyek minden vasárnap 20:00-kor frissülnek. Ilyenkor minden csapatnál egyszerre a következő történik:

BevételKiadás
Szponzori bevétel (divízió szerint véletlenszerű, vagy szponzori megállapodással rögzített)A versenyzők, szerelők, mérnökök és a Team Principal fizetése
Ajándéktárgy-eladások (a versenyzők népszerűségétől függően)Gyárfenntartás, 30 000 kr
Kamat, egy esetleges hiány 5%-a

Ezen felül a hét során is jön és megy a pénz: pontonkénti pénzdíjak közvetlenül minden verseny után, a versenyzők szerződéses bónuszai, fejlesztések, igazolások és eladások. Minden megjelenik a számlakivonatban és a Gazdaság fül pénzügyi előzményei között.

Az állandó költségek döntenek el mindent

A bevételek hétről hétre változnak. A költségek nem. Ezért az állandó költségeket kell kézben tartanod.

A személyzet jelentős állandó költség. Minden szerelőnek és mérnöknek saját heti fizetése van, amelyet a szerződése rögzít. Egy új munkatárs körülbelül heti 40 000 kr-ral kezd, a magas képességű személyzet és a magasabb divíziók személyzete viszont jóval többe kerül. Mivel a személyzet képességei összeadódnak (lásd a személyzeti útmutatót), minden munkatárs, akit egy autóhoz rendelsz, gyorsabbá teszi azt – de mindegyikük hetente fizetést is kap. Figyeld, mennyibe kerül az egész stáb a bevételeidhez képest.

Minden szezonban végezz egy egyszerű ellenőrzést: megengedheted-e magadnak a teljes stábot mindkét autónál? Ha nem, részesítsd előnyben azt az autót, amelyik a feljutásért harcol. A tartalékban lévő és a többlet személyzet egyáltalán nem számít a versenyen; ha nem helyettesítőnek szánod őket, csak a pénzt viszik.

Melyik szponzori megállapodást válaszd?

Szponzori megállapodás nélkül a szponzori bevételt minden héten a divíziód alapján sorsolják. A Gazdaság → Szponzori megállapodás menüpontban ehelyett egy egész szezonra szóló, rögzített megállapodást köthetsz. Három ajánlatot kapsz:

ProfilAlapösszegBónuszokAkkor jó, ha…
BiztonságosMagasAlacsonyaképpen újjáépítesz, gyenge az autód, vagy kiszámítható pénzügyeket szeretnél
KiegyensúlyozottKözepesKözepesekarra számítasz, hogy időnként harcban leszel az élmezőnyért
KockázatosAlacsonyMagasakegyértelmű favorit vagy a csoportodban, és sok dobogóra és győzelemre számítasz

A bónuszokat dobogónként és győzelmenként autónként fizetik, plusz bajnoki cím esetén is jár bónusz. Egy két erős autóval rendelkező csapat ezért sokat nyerhet egy kockázatos megállapodáson. A megállapodást azonban szezon közben nem lehet felmondani – ha az autó nem teljesít, tíz hétig ragadsz egy alacsony alapösszeggel.

Jó ökölszabály: csak akkor válaszd a kockázatos megállapodást, ha reálisan arra számítasz, hogy nagyjából minden második versenyen vagy annál gyakrabban dobogóra állsz. Különben a biztonság többet ér az elméleti bónusznál.

Ne feledkezz meg a Team Principalról sem: a szponzorálási képessége mindhárom ajánlat alapösszegét legfeljebb ±15 százalékkal módosítja. Egy új Team Principal 10-ről indul, de hetente +1-gyel fejlődik. Ezért megérheti kivárni egy hosszú, rögzített megállapodással, amíg a Team Principalod túllépi az 50-et.

Pénzdíjak: miért ér annyit a feljutás

Minden verseny után a csapat pénzdíjat kap minden pontért, amelyet az autói szereznek. A pontonkénti összeg a divíziótól függ:

DivízióKr pontonkéntPélda: győzelem (25 pont)
Undercut Masters League15 000 kr375 000 kr
2. divízió11 000 kr275 000 kr
3. divízió6 000 kr150 000 kr
4. divízió3 000 kr75 000 kr
5. divízió2 000 kr50 000 kr

Ugyanazok a pontok tehát hét és félszer többet érnek a legfelső divízióban, mint a legalsóban. Emellett a szezon végén egy nagy díjalapot is kiosztanak a tabella végső sorrendje alapján, amelyből a győztes a csoport díjalapjának felét kapja – és a csoportonkénti díjalap minden feljebb lévő divízióban megduplázódik. Bővebben a ligapiramisról szóló útmutatóban.

A feljutás tehát nem csak presztízskérdés. A csapat teljes pénzügyi helyzetét megváltoztatja. Egy olyan szezonban, amikor esélyed van a feljutásra, nagy összeggel befektetni ezért gyakran okosabb, mint a befektetést egyenletesen több szezonra elosztani.

A népszerű versenyzők pénzt érnek

Az ajándéktárgyakból származó bevétel a két versenyződ átlagos népszerűségétől függ – a szokásosnál akár 60 százalékkal kevesebb, akár 80 százalékkal több is lehet. A népszerűség a győzelmekkel és dobogókkal nő, a rossz versenyek után pedig csökken. Egy gyakran nyerő versenyző tehát kétszer is pénzt hoz: a pénzdíjakkal és az ajándéktárgyakkal.

Negatív költségvetés: zárolva, de nem csődben

A csapatod soha nem mehet csődbe. 0 kr alatt viszont erősen korlátozva vagy: nincs fejlesztés, igazolás, új szerződés, edzés és tehetségkutatói hívás – és hetente 5 százalék kamat a hiány után. A kamat miatt egy nagy hiány magától is nő, ha a bevételek nem elegendők.

Ha ide jutsz, három kiút van: adj el személyzetet, várd meg a következő pénzügyi frissítést, vagy vegyél fel hitelt. A legjobb persze, ha soha nem kerülsz ilyen helyzetbe – tarts olyan tartalékot, amely legalább egy heti állandó költséget fedez.

Összefoglalás

Minden pontos összeg és táblázat megtalálható a kézikönyvben.

Olvasd tovább

Összes útmutató →

Próbáld ki a saját csapatoddal

Az Undercut Racing Manager ingyenes, és közvetlenül a böngészőben fut.

Ingyenes játék